新华网沈阳1月24日电（记者于也童、洪可润）没有发动机和变速箱的特斯拉，如何靠电池电机实现不输燃油车的动力输出；原本需要70多个零件焊接组成的后底板如何一次压铸而成；与特斯拉汽车智能驾驶同根同源的机器人是如何工作的……1月23日，位于辽宁省沈阳市的特斯拉giga博物馆正式揭幕，这里复刻了特斯拉超级工厂的冲压、焊装、涂装和压铸车间，逛上一圈，就能知道特斯拉40秒下线一台车的奥秘。
“giga是一个测量单位，代表数十亿，中文有时也译成‘极佳’，这个名字象征着特斯拉追溯制造源头，从不固守行业认为的最佳答案，始终追寻‘极佳’。”特斯拉（中国）北区对外事务负责人刘玄介绍，特斯拉上海超级工厂2023年累计交付量达到94.7万辆，同比增长33%，在其全球产能中占比过半，平均40秒就能下线一台车。
在特斯拉giga博物馆，搭载了前沿技术的特斯拉机器人吸引了众多参观者的目光。这些机器人利用电子硬件模拟人的眼睛与大脑神经网，通过软件算法实现思考和判断，目前已实现行走、上楼梯、下蹲、拿取物体等动作，既能承受一架钢琴的重量，又能拿起一张轻薄的银行卡。
“2018年，特斯拉正式进入辽宁沈阳，这也是我们在东北布局的第一座城市。去年3月，东北地区首家特斯拉智能一体化门店在沈阳顺利开业，特斯拉和这座城市建立了非常深厚的感情，感受到消费者的喜爱和热情。giga博物馆选址沈阳，也是我们与沈阳双向奔赴的结果。”刘玄说。
记者了解到，2023年，特斯拉已在辽宁布局30座超级充电站、167个超级充电桩，遍布商圈、酒店、景区等车主日常出行高频地点，完善的充电网络吸引越来越多车主加入纯电出行行列。
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